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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明


 


品牌名稱

  •  

款式

  • 四件式
  • 美式信封枕套

尺寸

  • 29~32cm
  • 雙人

功能

  • 透氣
  • 可水洗

圖案

  • 條紋

材質

  • 純棉

商品規格

  • 【產品內容說明】
    ■商品內容:雙人薄床包×1+雙人薄被套×1+薄枕套×2+可水洗新式夏被被胎x1件
    ■雙人薄被套─6×7尺(180×210公分)
    ■可水洗新式夏被被胎-雙人─6×7尺(約180×210公分)
    ■雙人薄床包─5×6.2尺(150×186公分)(可容納床墊高度約30公分以內)正負3%
    ■美式薄枕套─45×75公分 (信封式設計)
    ■材質:100% 40支精梳純棉布
    ■產地:台灣製 (M字軌:M38020)
    ■顏色:本床包枕套被套花色均為A版(即:床包與枕套被套為相同花色)
    因布料裁切位置的不同,部份花版可能會與商品圖花色位置不同,請以收到的實品為主,
    網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳以出貨為主,顏色更佳
    ※本產品組合為「床包」非「床罩」-不包含裝飾下襬用之床裙。
    ※網路商品圖為參考用之情境圖示,產品內容以規格敘述內容為準

    【清潔保養說明】
    *可水洗 ∕ 不可乾洗 ∕ 不可烘乾 ∕ 不可漂白∕ 可日曬
    *本商品為個人衛生用品,如經拆封使用、下水洗滌或因個人原因導致缺件、髒污、毀損,恕不接受退換貨

 

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熱點新知搶先報

 

Honda故事 ... 作為一個在出行領域到處開花的國際品牌,Honda可謂家喻戶曉。但究根溯源,對於Honda 這個品牌你究竟了解多少呢?下面讓我們一起來回顧Honda的成長曆程吧。 ... 第一款用Honda命名的產品 1946年,戰後的日本資源非常緊缺,汽車沒有燃油上路,火車被迫超載運行並且經常停車,而崎嶇不平的山路又使騎自行車的人感到十分費力。創始人本田宗一郎收購了一批軍方剩下的發動機,並將其改裝安裝在自行車上,第一批帶輔助發動機的自行車產品很快一炮打響,訂單蜂擁而至。 銷量火爆的同時,發動機的庫存卻不多了,因此本田決定自己開發發動機。1947年,本田成功研製出了A型自行車用輔助發動機,這也是第一款用Honda命名的產品。 ... 自行車輔助發動機奠定了本田生產摩托車的基礎 為了研發性能更好的摩托車,1948年,本田技術研究工業總公司公司正式成立,創始人本田宗一郎任社長,當時的本田公司僅僅只有34名員工,100萬日元資本,工廠設立在日本濱松。第二年,研發出了自主設計製造的摩托車Dream D型。 ... 「開啟夢想之門的鑰匙」 -Dream D型摩托車 ... 1954年 成立不久的本田即向曼島TT賽發起挑戰 即便當時正處於困難時期,但面對當時被稱為世界上最危險、最刺激、最壯觀的摩托車比賽——曼島TT賽,本田依舊在外界或不解或嘲笑的目光中宣布參賽。 ... 1960年 參加曼島TT賽的本田車隊 ... 1958年 Super Cub 超級幼獸誕生 風靡全世界的Honda Super Cub (超級幼獸),自誕生起60多年以來,不僅行銷全世界160餘個國家,並在15個國家擁有16個生產點,銷量成績至今無人能破。 ... 1959年 本田的業務擴展到北美 美國本田銷售公司是本田第一家海外子公司,在加州洛杉磯成立。 ... 1960年 本田技術研究所成立 技術仍然是本田引以為傲的硬實力,1960年,作為獨立實體的本田技術研究所成立,開始專注於研究與開發新產品。 ... 1961年 本田第一場曼島TT比賽勝利 經過5年的不懈的努力,使用專門研發的賽用發動機的本田車隊在1959年的大賽中脫穎而出,獲得了團體優勝獎,並於兩年後的1961年包攬了當年的所有級別組冠軍,引起世界關注。 ... 奪得冠軍的本田2RC143賽車排量為125CC,擁有21匹馬力,最高時速180km/h。稱霸曼島TT的本田摩托車也在世界各地大賣,迅速扭轉了公司的困局。 ... 1962年 本田在比利時的工廠 本田首次在比利時建立海外工廠,生產摩托車。 ... 1962年 日本鈴鹿賽道完工 為了加速研發與市售的腳步,1962年本田興建了鈴鹿賽車場作為新車測試基地,鈴鹿賽車場是日本首個國際賽車場。 ... 1963年 本田開始涉足汽車產業生產 本田的第一款四輪車——T360 truck並非轎車,而是一款小卡車,它有著小巧的發動機和身板,更適應當時普羅大眾的基本用車需求。 ... 1964年 本田的賽車首次亮相德國F1大獎賽 本田參賽後,配備了1.5升V12發動機的Honda RA271成為了F1賽場上的第一輛日本賽車,也是完全由本田自己製造的賽車,而當時能同時生產發動機和底盤的賽車隊伍還並不多。 ... 1965年 首個F1大獎賽冠軍 1965年,在墨西哥的最後一輪比賽中本田獲得了第一場F1冠軍,從開始造汽車到F1冠軍,本田只用了兩年。 ... 1970年 開設安全駕駛培訓中心 本田不僅在摩托車和汽車行業努力發展,也十分重視使用者的安全意識,1970年本田開設了安全駕駛培訓中心,以促進駕駛安全。 ... 1972年 低排放的本田CVCC發動機問世 1970年的美國清潔空氣法案「馬斯基法」公布,環保要求堪稱非常嚴格。不久之後,本田即研發出了符合環保要求的發動機,成為世界上第一家能完全遵守當時最嚴格的排放法規的汽車廠商。 ... 1981年 本田研發出世界上第一個汽車導航系統 在1981年,本田就研發出了世界上第一套真正意義上的車載導航系統Electro Gyrocator。而我們熟知的GPS導航系統則是在此的十多年後才出現(1994年全面建成)。 ... 1982年 日本首款Franz System車型 本田實現了日本第一輛配備Franz系統的汽車,能為手臂殘疾的駕駛員提供駕駛輔助。 ... 1982年 本田成為第一家在北美生產汽車的日本製造商 ... 1986年 本田開始研究緊湊型飛機和飛機噴氣發動機 ... 1988年 在一級方程式賽車的16場比賽中取得15勝 1988年,McLaren-Honda車隊在16場比賽中取得了15場勝利,以傳奇成績統治了整個賽季,本田也因此獲得了製造商的冠軍獎盃。 ... 2000年 本田發布機器人ASIMO 早在20世紀80年代本田就開始研發機器人,並於2000年推出這款世界上最知名的機器人之一ASIMO,它可以像人類一樣走路。 ... 2002年 世界上第一個使用氫燃料電池的汽車FCX FCX成為第一個獲得美國政府認證的燃料電池汽車,並在美國和日本進行租賃銷售。 ... 2014年 本田摩托車累計生產達到3億輛 ... 2015年:本田贏得第700座MOTO GP大賽冠軍 Honda現已奪得700座GP大賽冠軍獎盃,創下史無前例的賽事成績。 ... 2015年 本田重回F1賽場 為了應對新的技術挑戰,本田作為動力裝置供應商,時隔7年再次回到了一級方程式賽車領域,這一次,向更高的記錄發起挑戰。 ... 2015年 Honda Jet開始交付 Honda Jet獲得美國聯邦航空管理局(FAA)類型認證,並開始向客戶交付,這是本田有史以來最快的交通工具。 ... 2016年 本田宣布推出Clarity Fuel Cell Clarity Fuel Cell實現了750公里的頂級燃料電池汽車行駛里程。 ... 2016年 本田全球汽車產量累計達到1億輛 ...... 2017年 Super Cub系列慶祝全球銷量達一億輛

 

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文章來源取自於:

 

 

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